足交 四川首趟多式联运“一单制”长江班列在乐山夹江站发车

封面新闻记者 杜卓滨 图据夹江县融媒体中心足交

4月23日，一列满载货色的长江班列从乐山夹江站鸣笛启程，奔赴武汉香炉山站，后续将从武汉阳逻港接驳班轮，通过长江航说念顺流而下，在江苏南通港改海运发往辽宁锦州港。该班列是四川开行的首趟多式联运“一单制”班列，为四川物流输送开启高效浮浅新篇章。

本年，四川省东说念主民政府使命敷陈、乐山市东说念主民政府使命敷陈均苛刻：实行“一单制”“一箱制”，发展“公铁水空”多式联运，责备全社会物流资本。乐山市夹江县精采贯彻落实，主动集结蜀说念铁路运营集团，依托成昆铁路夹江站行动集装箱的区位上风，积极探索长江班列多式联运“一单制”业务办理口头。

此次首趟专列货色由蜀说念铁路运营集团统筹组织，托运方仅需办理一次托付手续，即可完成从铁路到海运的全程输送，信得过杀青铁海联运无缝邻接，输送时效由15-20天镌汰至10天，概括物流资本显赫责备，为川货出川斥地了高效的物通顺说念，助力长江经济带高质料发展。

“一单制”“一箱制”输送口头，行将参与联运的“公、铁、水”等多张货色运单“化零为整”，酿成一张多式联运货色运单，杀青“一单到底、一箱到底”。长江班列“一单制”“一箱制”整合了铁路、口岸、船运等多行动资源，通过优化输送组织、分享数据信息，处分了传统多式联运中单证屡次填报、信息联通不畅、各行动邻接贫困等问题。

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连年来，乐山聚力打造全省环节的区域交通物流关节，加速配置全省物流关节承载城市。算作乐山对接成都的桥头堡，夹江县高行动布局打造中欧班列+西部陆海新通说念成都蚁合中心乐山基地（夹江集装箱物流园区），加速构建“公铁”“公水”“铁水”多式联运体系，全力鼓吹当代物流产业建圈强链。成昆铁路夹江站新货场扩能矫正、成昆线吴场站盛开型产教和会本质中心、一带一王人农家具概括交往业绩中心等一批技俩建成投运，极大栽植物流产业链凹凸游业绩才智，为临铁经济发展注入苍劲动能。

以此为机会，夹江县在开展“节律更快、效果更高、质料更优”主题本质行动中，加大使命力度，拓展“一单制”“一箱制”数字化赋能聪慧物流，指引夹江的优质绿茶、陶瓷、字画纸等场所特质家具足交，通过铁路物流多式联运口头，更多走向寰宇、走出洋门。